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对外经济贸易大学中国国际碳中和经济研究院执行院长董秀成告诉中新财经，欧佩克在国际学术术语中被定义为“卡特尔(cartel)”，这类组织通常出现在寡头垄断市场中，其设立的目的是避免寡头之间的激烈冲突。由于没有约束机制，成员国不遵守协议也没有惩罚措施，因此，即便签署协议，也未必能够很好地执行。

据王利宁推算，欧佩克+成员国日均减产220万桶，约占其总产量的5%。从全球经济的角度看，若上述措施有效使油价反弹，或将推高部分发达国家的通胀水平，反之则会降低通胀，进一步对美联储货币政策产生潜在影响。

“限产是欧佩克对于国际原油供需形势作出判断后的应对措施。如果不保持限产，国际油价是撑不住的。”董秀成看来，欧佩克+本次推出的限产措施比较温和，国际油价仍可能会延续前段时间的下降趋势。

具体来看，8个欧佩克+成员国决定把2023年11月宣布的日均220万桶的自愿减产措施延长至2024年9月底，之后将视市场情况逐步回撤这部分减产力度。此外，8国将把2023年4月宣布的日均165万桶的自愿减产措施延长至2025年12月。

在全球绿色转型的推动下，以太阳能、水能、风能等为代表的可再生能源技术快速发展。这些能源凭借清洁、可持续的特性，已经在全球范围内得到了广泛应用。如今，新能源汽车等产品在我国快速普及，进一步减少了对化石燃料的依赖。

根据现有定价规则，国内油价和国际油价存在联动机制，每10个工作日调整一次。同时，国内油价却并不会随着国际油价的波动而无限上涨；反之也不会无限下降。其调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。

中国石油集团经济技术研究院石油市场研究所所长王利宁则表示，从历史上看，在欧佩克组织中有些国家减产或执行结算程度不及预期是正常现象，为弥补这一影响，沙特、俄罗斯等国推出了更严格的自愿性减产措施，以缓解其他产油国减产不足的影响。

中新财经注意到，目前国际油价距离国内调控上、下限距离较远，国内成品油将按机制正常调整。本周期内，据机构测算，截至4日第四个工作日，参考原油品种均价为每桶79.22美元，变化率为-2.88%，对应的国内汽柴油零售价应每吨下调145元，折合升价约0.13元。

对此，王利宁分析称，欧佩克+作出限产措施背后动因是想保持国际油价处于高位，该组织成员国经济的主体收入大多需要依靠石油产业，油价越高越有利。

中新财经注意到，上述减产措施公布后，国际油价并未止跌回升。布伦特原油期货在3日和4日两个交易日接连走低，跌破80美元关口，创近四个月以来新低。近两个月，布伦特原油期货价格已连续跌破90和80美元两大关口，跌幅超过15%。

体育彩票官网首页据欧佩克(石油输出国组织)官网显示，当地时间2日，欧佩克+(石油输出国组织及其合作伙伴)举行第37次部长级会议。包括沙特、俄罗斯、伊拉克等在内的8个欧佩克+成员国，同意延长当前的自愿减产措施，以维护国际石油市场的稳定与平衡。

“从去年开始，传统油气行业就有投资下降的趋势。”董秀成告诉中新财经，业界对于可再生能源的发展速度已作出预判，能源巨头或因此而减少对石油、天然气产能方面的投资，进一步导致石化燃料的产能和供应能力受到冲击。