🆎hth体育首页🆑
因此,中国并不是问题所在,各项数据和事实也表明了这一点。对于“中国产能过剩论”这一“中国威胁论”的新变体,经济学家、分析人士以及企业高管也并不买账。他们表示,中国在全球供应链中占据重要地位,这是全球企业和消费者自主决策的结果。
摩根士丹利(Morgan Stanley)首席中国经济学家邢自强也提到,美国总统拜登签署的《通货膨胀削减法案》就是该国有史以来对清洁能源和气候行动的最大投资。他表示,“(实施)刻意针对中国的产业政策,暗示中国的竞争优势在于政府补贴,这不公平”,许多国家都通过政府补贴及产业政策推动战略性产业和生产力发展。
此外,观察人士认为,所谓“中国产能过剩论”只是用来抹黑和打压中国经济的又一政治工具,藏在这种诽谤背后的是反全球化和贸易保护主义,而它所最终导致的结果是全球贸易受到阻碍,损害的是各国的共同利益。
根据国际能源署(International Energy Agency)的数据,到2030年,全球新能源汽车销量将达4500万辆,是2022年的四倍多。结合中国汽车工业协会数据来看,2023年中国新能源汽车出口量为120.3万辆。也就是说,对于新能源产品而言,全球市场存在巨大的潜在市场。
此外,基础经济学原理表明,一旦国内需求得到满足,剩余产品自然会到其他地方寻找市场,这也是几个世纪以来西方国家的惯常做法。
中国的新能源汽车产业近20年来在核心技术开发上实现了跨越式的发展,具有创新思维和能力。与此同时,中国消费者对汽车智能化和新技术有着很高的接受度,庞大的市场为新能源汽车技术的研发和升级提供了良好的环境,令许多汽车企业优先考虑在中国市场推出新产品和新技术。
亚洲开发银行(Asian Development Bank)首席经济学家朴之水(Albert Park)指出,并没有充分证据支持“中国输出过剩产能”的担忧。他认为,世界贸易组织(World Trade Organization)通过征收反倾销税和反补贴税来解决非竞争性问题,但没有有力的证据表明这两种做法适用于中国。
同时,与“产能过剩问题”相反,全球绿色能源产能并非供过于求,而是严重短缺,清洁能源行业正极力地满足需求。面对迫在眉睫的气候变化问题,世界各国也都正努力向清洁能源转型。而随着中国不断向高质量发展转型,其电动汽车、锂电池和光伏产品在全球范围内备受青睐,为各国实现绿色低碳转型提供了支持,助力全球经济增长。
彭博社近期的一份报告显示,中国大多数主要出口企业的产能利用率完全符合国际公认标准。与将“产能过剩”问题“甩锅”中国的说法相反,实际上,美国及欧洲面临的真正挑战在于其自身的相对低效率。
长安汽车总裁王俊表示,中国凭借尖端技术以及成熟、全面的产业链为全球新能源汽车产业探索出了一条成功的道路,并且培育出了许多高质量的零部件企业。
hth体育首页美国财政部长16日在参加国际货币基金组织和世界银行春季会议期间声称,中国对新能源领域的补贴制造了不公平的竞争环境。但是她并没有认识到的是,中国在新能源领域的竞争优势并不取决于补贴,而在于庞大市场所推动的供应链完整性和产业集中度、充分的市场竞争以及快速的技术升级。
更具讽刺意义的是,美国、英国和法国目前都正在电动汽车领域实施强力的补贴政策,例如美国政府通过的《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act)向电动汽车等清洁能源产业提供了3690亿美元的税收优惠和补贴,一些欧洲国家也在实施对本国电动汽车产业的补贴措施。如此“双标”显而易见,美西方背后的算盘亦是如此。
🆒(撰稿:宿迁)这是北京高温下的三里屯
11-16禾凯🈯
当年跳健美操减肥的女孩,后来瘦了吗?
11-16宜弘升🈲
韩媒:文在寅将加入特金会 共同宣布朝鲜战争结束
11-14之🈳
唐驳虎:美国4000万贫困人口?不讲标准就是耍流氓
11-15能富通🈴
10名国民党立委组团访陆 拜会国台办主任刘结一
11-15豪爱🈵
湖北一官员凌晨接上级电话未赴现场在家睡觉 被免职
11-16风尚绅士🈶
传销“黑名单”,11城上榜
11-14柔情🈷
副市长暗访多次询问 女工作人员戴耳机听歌不理睬
11-14铁跃k
西纳·洛桑旦贝坚赞活佛逝世,享年81岁
11-14本玛b
安徽医卫系统又双叒掀反腐风暴 5个月落马16人
11-15荣英🈸