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在祈乐路有多个住宅小区，为了让这些小区的住户有地方可以停放电动自行车，该路段多个小区的门外都建有电动自行车充电桩。不过，其中不少充电桩都没有安装停车棚，遇到下雨天气，正在此处充电的车辆也只能“冒雨”充电。

居住在该小区的陈伯每天骑电动自行车出行，他表示，该小区较早就实行了禁止电动自行车进入小区的做法，社区居民都比较支持。但因为现在电动自行车数量增多，有的住户如果下班回来较晚，只好将车子停在东门这个没有停车棚的充电桩区域。“毕竟空间有限，有一部分电动自行车只能在大太阳底下暴晒，充电器充电久了也容易发烫，大家担心引发火灾。此外，下雨天没有车棚挡雨，充电的时候车子就直接被雨水淋湿，为了避免电线短路烧坏电池和充电器，我看到小区保安经常要在下雨时赶紧拔掉这些插头。”陈伯说。

在新港中路一处集中充电车棚现场，记者看到了正在对该车棚进行检修的某充电桩企业工作人员李师傅。李师傅告诉记者，现在快速安装的充电桩有三种：一种是立柱式的充电桩，线管可以从地下走，不会受到路面上的损坏，即便是大风大雨天气，车主充电也不会受到太大影响。“这种立柱式充电桩主机设备具有防水功能，插座都带有防雨帽，防止雨水渗入。”另外一种则是快速安装支架的充电桩，其线路、插座、防雨盒都已预安装。这种充电桩所需的空间相对较大，需要场地比较开阔的地方来安装。此外，还有一种充电桩是可以直接钉在墙上安装的，更加方便。

记者走访了不少小区门外或路边的电动自行车充电桩发现，只有充电桩没有车棚的现象并不少见。有的小区物业公司人员表示，充电桩企业往往只负责建桩，不负责搭棚。而加建车棚要花费上万元成本，物业公司在经费紧张的情况下也难以拿出这笔钱。

除了建设费用以外，为何同一个小区门外建设的充电桩有的有车棚，有的却没有车棚？记者走访了多个小区的物业管理处，工作人员表示，这主要取决于是否有足够的空间来建车棚。

附近一个小区的物业公司工作人员告诉记者，小区外的这些充电桩是为了缓解小区电动自行车停放问题而找来外面的充电桩企业建设的，因为有些充电桩的区域原来是小区绿化带，如果加建车棚，成本可能会多出1万~2万元，而这笔钱通常要由物业公司来出。并且车棚占的空间更大，可能会对在路边行走的行人造成一定影响。“如果现在只建充电桩，不建停车棚，光充电桩安装企业就可以负责，小区不用额外出钱。但如果建停车棚，则需要小区出一部分资金。万一将来这些停车棚被认定为违章建筑要求拆除，那么就会造成较大的损失。所以，不少小区只装了充电桩没有加建车棚。”

昨日，记者根据市民指引来到位于金禧路的某小区发现，该小区外有一侧的充电桩是有车棚的，但东门外所建的简易充电桩就没有搭建车棚。住户王女士告诉记者，近期一直是阴雨天气，每当下雨时，门口的这些电动自行车充电桩就直接暴露在雨中。虽然充电桩上面装有防雨帽，但遇到雨势较大的时候，这些防雨帽实际上也无法防住雨水。“车子日晒雨淋倒是小事，关键是充电插口若是长期暴露在雨水天气中，确实有安全风险。”王女士表示。

欧博会官网“因为小区里的电动自行车很多，有些就停在小区东门外，但那里的电动自行车充电桩没有停车棚，最近又经常下雨，有的电动自行车插座就直接暴露在雨水中，很容易出现漏电等风险。”近日，家住金禧路某小区的住户向记者反映，小区门外的简易充电桩没有加盖雨棚，遇到雷雨天气充电存在较大风险，希望有关部门能多加建车棚，让电动自行车充电有“棚”可依更安全。

李师傅说，是否加建车棚，一方面要看有没有足够的空间，另一方面则是考虑成本。“充电桩区域加建车棚，成本肯定要高出不少。但配有车棚的充电桩用起来肯定更安全，更舒适。”他表示，因为现在建车棚的空间有限，很多小区都是见缝插针来建设电动自行车充电桩，有时就顾不上建车棚了。“一般情况下不会因为没有车棚而影响到用户的正常充电体验。不过从安全性能上来讲，能安装车棚还是尽量安装，这样，电动自行车在充电时安全性更加有保障。”

记者随后走访充电桩安装企业了解到，很多电动自行车充电桩没有车棚，是因为建车棚不仅需要投入，还要走报批程序，而如果只是在路边建几个充电桩则简单得多。记者根据一处充电桩上所留下的电话联系上深圳一家充电桩安装企业，对方工作人员表示，安装充电桩不用住户给钱，成本由企业负责，但企业不负责安装车棚。“如果集中充电桩需要加建车棚，这部分成本需要小区物业公司或业主承担。”

记者注意到，尽管这些充电桩的插头上方都安装有防雨帽，但若是雨势较大，再加上有风，雨水还是可能会渗入充电插座中，不免让人捏一把汗。

记者随后又走访市内多个小区外安装的电动自行车集中充电桩发现，充电桩没有车棚的现象并不少见。下雨天停车和充电成了不少小区业主面临的难题。记者现场看到，遇到下雨时，有些车主干脆把电动自行车停在小区旁边绿化带的大树下或者马路边的大树下。