除了退费处理办法外，各部门工作人员均明确表示，他们仅限于在各自职责范围内开展调查与处理。截至目前，尚未有统一负责统筹协调的单位来专门应对此类事件。

出租车司机说的是真的吗？事实上，游客可通过在码头或者官方网络渠道，就能买到鼓浪屿船票。最低仅需35元，也不存在“限时三小时”“只有散客中心售票”的情况。

鼓浪屿某经营者告诉记者，类似的宰客现象已形成明显的产业链，不仅影响旅游品质，也对鼓浪屿的口碑产生严重的影响，“这是一个恶性循环”。

淡水珠与海水珠价格相差数倍，为了赚钱，店家竟以次充好，虚假销售。更令人震惊的是，有些海鲜餐厅之所以能给导游高达五成的回扣，是因为将死海鲜当活海鲜卖。

厦门市鹭江市场监督管理所工作人员：你说的这种产业链的问题，其实很早的时候，我自己个人都有写过12345，没有用，12345给你回复，说会把这个情况转给相关部门阅知，仅此而已，没有给你任何的反馈。

导游除了在套票里的私人景点推销珍珠外，还带着游客走进了景点对面的茶室。宣称门票中包含茶歇，实际上就是推销茶叶。如此操作，团内的大部分游客纷纷表示，“亏死了，100%不值票价，被宰了”。

导游如此积极地推销，是为了拿到更多的回扣吗？记者重新返回这些店铺，以自己也是做接待的导游，想寻求商业合作为名与店家攀谈，并询问是否有返点。店家均给出五成比例的回扣。

为了揭开更多的内幕，记者也购买了168元的鼓浪屿套票。上岛后，导游基本全程不讲述鼓浪屿历史风貌，而是不断地带游客进店消费。

经过这段时间的蹲点暗访，记者发现，从被出租司机拉到旅行社经营的散客中心购买高价套票，再到导游、商家联手诱导消费，环环相扣，已经形成了一条完整的“灰色产业链”。

游客被出租车司机忽悠到散客中心后，哪怕怀疑“被套路”，往往因为信息不对等或时间宝贵，尽管自己特别生气，最终也不得不接受，购买了高价套票。

监管部门并未彻底有效调查，而是用以罚代管的方式进行退费处理。记者提出，出租司机在这条“灰色产业链”中扮演重要一环，在码头等地趴活儿现象普遍，希望监管部门彻查，并做出答复。截至发稿前，记者依旧没有接到厦门市交通运输局的答复。

通过多日的暗访蹲点，记者发现，在鼓浪屿，商家向导游提供高额回扣的现象屡见不鲜。同时，这些商家在经营过程中，往往存在虚假宣传、以次充好等不规范行为，导致所售产品的品质无法得到切实保障。

厦门市鼓浪屿市场监督管理所工作人员：如果说你有导游回扣这方面的线索，你就集中向市场监督部门反映。只要跟景点有关的，还是我们文旅部门负责。

当前，厦门正在实施“旅游品质年”行动，我们期待，当地能直面问题要害，加强联动治理，营造诚信规范的旅游市场环境，让游客在厦门的每一次旅行都能收获满满的美好回忆。

“百年美园”景点内珍珠店里，记者花费上千元购买了一些店员反复推荐的“海水珠”，第一时间拿到专业机构厦门地质宫黄金珠宝检测中心进行鉴定，鉴定结果却为淡水珠。

和记注册首页网站鼓浪屿作为国家5A级旅游景区、世界文化遗产地，是许多游客到厦门必打卡的热门景区，然而近期一段时间，不断有外地游客反映，到这里旅游套路多、花费高、体验差。这究竟是怎么回事？总台记者来到登船码头和景点，以游客身份进行暗访调查。

当地一名旅行社从业人员私下告诉记者，套票票面价格和实际价格相差很大，168元里有近100元的利润。当然，这是套路的开始，门票是为了引流。

鼓浪屿旅游乱象持续收割着一波又一波游客，蚕食着大家对厦门的美好想象。隐蔽交错、根深蒂固的“灰色产业链”，俨然成了鼓浪屿的“牛皮癣”，不仅影响旅游品质，也严重损害鼓浪屿的口碑。