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软件大小：905MB
更新时间：2024-11-16T00:36:28
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江苏海事局副局长黄燕品介绍，江苏海事局辖区通航环境复杂，安全监管任务繁重，辖区内有84家体系内危化品航运公司，危险货物作业品种超过270种，2023年辖区进出港船载散装液体危险货物1.78亿吨、进出船舶超过8.3万艘次。从目前看，船员特别是液货船船员的操作技能、安全意识仍有待提高。

开元国际67ky中新网南京4月17日电 (记者朱晓颖)17日，长三角液货船船员实践基地揭牌仪式在南京油运海员培训中心举行。这是全国首个区域性液货船船员技能提升开放式培训基地。

中新网记者了解到，新揭牌的长三角液货船船员实践基地拥有油船、化学品船、液化气船教学模拟船，模拟机舱及各类实训室。基地根据实际情况更新、升级了超过20项软硬件配置。

黄燕品表示，江苏海事部门一直致力于推动水上交通安全治理模式从“事中监管”向“事前预防”转型。长三角液货船船员实践基地，搭建了校企合作的平台，为实现培养综合素质强的液货船船员的目标提供了新路径。(完)

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同时，中部区域发展潜力巨大。报告指出，2021年至2022年中部区域实现了税收收入的高速增长，税收收入占全国的比重与上年持平。河南省入围税收收入前10位。2022年，中部区域税收收入合计为27191.14亿元，占全国税收的15.0%。

此外，报告认为，东北区域需要转换经济发展方式。东北区域受宏观周期波动和内生动力不足的影响，经济处于转型的关键时期。2022年东北区域税收收入合计为8090.15亿元，占全国税收收入的4.5%。

开元国际67ky报告称，东部区域仍然是中国经济和税收的“领头雁”。2022年，东部区域税收收入为115223.09亿元，占全国税收的63.7%，实现GDP622018.3亿元，占全国GDP的51.7%。东部区域2021年至2022年税收恢复相对较快，增长速度最快，有力发挥了在全国税收中的稳定作用，百元GDP含税量在所有区域中处于领先水平，税收收入排前10位的省份绝大多数位于东部区域。

二是，推进产业升级的增值税政策，可考虑对东北地区试行制造业当期销项税不足以抵扣进项税时，直接退换未抵扣进项税部分；针对企业自主研发形成的专利技术转化所得，可实行增值税即征即退50%的优惠政策。

在此基础上，报告指出，应充分发挥税收职能促进东北地区经济发展，并提出三点相关建议。一是，完善促进东北地区产业集群发展的税收政策，可以对各省自贸区或产业园区重点发展的产业、行业进口生产所用的设备免征关税、增值税和消费税。

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每年“中国航天日”，国家航天局都会面向全国公众开展主题海报征集活动。今年共收到海报作品683幅，首次开辟人工智能生成内容海报创作赛道。经评审，选出了十幅优秀海报作品，1幅优秀AI海报作品。

据介绍，2024年“中国航天日”以“极目楚天，共襄星汉”为主题，主场活动包括启动仪式、中国航天大会、航天文化艺术论坛、航天科普系列展览等活动。启动仪式上将首播今年“中国航天日”主题宣传片，发布嫦娥七号任务国际载荷搭载项目等航天重大信息，公布2024年“中国航天公益形象大使”，颁发2023年度中国航天基金会钱学森最高成就奖等。

开元国际67ky中新网北京4月17日电 (记者马帅莎郭超凯)2024年“中国航天日”新闻发布会17日在北京举行。记者从会上获悉，2024年“中国航天日”主场活动将在武汉举办。

来自安徽省安庆市的方喜节设计师设计的作品被选定为2024年“中国航天日”宣传海报。该海报作品创作灵感源于今年的“中国航天日”主题，长征五号运载火箭发射的场景与明月映照中的黄鹤楼交相辉映、弧形地平线与深邃星空相融合，将历史、现在、未来相融通。

值得一提的是，今年将同期举办首届中国-拉美和加勒比国家航天合作论坛，将发布“武汉宣言”。吕波称，该论坛包括开幕式、主论坛和“空间基础设施助力社会经济可持续发展”、“深空探测与空间科学”、“航天产业链创新发展”、“外空全球治理和能力建设”等四个分论坛。论坛将就构建航天合作伙伴关系、共享空间技术造福人类等展开探讨，共同搭建中国与拉美和加勒比国家航天合作的高端平台。来自24个国家和8个国际组织的近90名代表将出席该论坛。(完)

FAQ

开元国际67ky1942年4月18日，美军挑选出80位飞行员作为“杜立特突袭者”。包括查尔斯·奥祖克在内的杜立特突袭者完成轰炸目标返航时，由于漆黑的夜幕和糟糕的天气，机组成员在燃油耗尽的情况下只能弃机跳伞或迫降。其中，有15架飞机在江西、浙江、安徽、福建坠落或迫降。当时，中国军民对其展开大营救，共有64名美国飞行员被营救及安全撤离，有51人集中在衢州，成就中美友谊佳话。(董易鑫制作刘鹏）