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跳出经济数据的框架，我们看到了广东经济在承压中萌发的新意，或许在更长的时间线上回望今天的经济数据，会更有“当时只道是寻常”的体会。

数据之外，在距离广交会展馆100多公里外的深圳盐田港，万箱云集货如轮转。这里承担着广东省超三分之一的外贸进出口量、全国对美出口逾四分之一的货量。

前三季度经济数据披露期间，恰逢第136届广交会在广州举行。作为“中国第一展”，广交会风向标作用不言而喻，其更是观察广东外贸形势的一扇鲜明的窗口。

“不单是产品品种多了，我们的出口区域也多了，行业更广泛，跨境电商等新模式为经济形成更多的支撑。”杨新洪告诉记者，吹入岭南的外贸新风，正在春风化雨，悄然转化为经济结构提速换挡的助推力。

而在今年广东三季度经济数据发布几乎同时，海关总署广东分署也披露了今年前三季度广东外贸数据：进出口6.75万亿元，同比增长11.1%。规模再创历史同期新高。

在已经举行的第一期展会中，聚焦“先进制造”，本期11165家参展企业中，数字技术、智能制造相关题材企业约3600家，57.8%采用了大数据、人工智能、工业互联网等技术改造提升产业链……

从经济增速看，前三季度广东GDP同比增长3.4%，增速有所回落，既有上半年房地产市场延续调整态势对经济增长的拖累，也有去年同期基数走高因素的影响。

在奔跑中调整呼吸，在逆势中找寻出路。我们看到以旧换新等政策的加力带动了升级类商品消费需求加速释放，9月随着一揽子增量政策措施逐步落地见效，在大规模设备更新政策等支持带动下，设备工器具购置投资也保持了19.1%的较快增长，其中工业设备工器具购置投资增长19.8%。消费、金融、房地产等部分指标边际改善，效果可期。

培育发展新质生产力，广东锚定高质量发展，步履不停；立足当下，受各种条件的约束，要彻底摆脱传统发展模式依赖，却绝非在旦夕之间。

“经济重心能不能稳，就看第二产业的比重，我们有制造业托底、有实体经济支撑，这是我们经济总量能够立得住的一个底色。”广东省统计局党组书记、局长杨新洪告诉记者，工业比重升、房地产比重降，广东正在削减对房地产的依赖，产业结构、投资结构“支撑力”日渐增强，积蓄新的动能，这也正是广东经济结构当前正在发生的最关键转变。

与此同时，我们既有对广东经济形势处于结构调整关键期的清醒认识，也要有结构调整的阵痛持续释放的心理准备。要看到“稳”的基本面也要坚持“新”发力点。

先进制造业正从当初广东提出“制造业当家”规划的“远景”，加速落地成为推动产业发展的“实景”，并且逐步成为推动实体经济发展的中坚力量。

我们也在GDP数据之外，得到研究观察广东经济社会发展的另一个维度：前三季度，广东全社会用电量6904亿千瓦时，用电量仍然居全国第一位，而用电量增速达到7.8%，第二产业成为电量增长主力军。

另外先进制造业和高技术制造业增加值占规模以上工业比重分别为56.4%和31.5%，同比提高1.3个和2.8个百分点。

皇家体育外围10月22日，广东今年前三季度经济数据披露次日，我国首个国产移动操作系统——原生鸿蒙操作系统在广东正式发布，这也是继苹果iOS和安卓系统后，全球第三大移动操作系统。

民营企业增速快于整体；今年前三季度，广东全省居民收入增速“跑赢”GDP，农村居民收入增长高过城镇居民的收入增长，消费潜力值得期待……这些同样在新一轮经济结构调整中孕育，积蓄向上的态势。

要在已经连续不间断举行数十年、一年举办两期的广交会实现大规模“上新”并不容易，近年来，广交会上新速度、数量连续提升，展区设置也随世界产业潮流快速调整。这不只是全球市场加速变化使然，更有着广东应对外贸形势变化、推陈出新作出的主动调整。

前三季度，广东经济总量接近10万亿元，达9.99万亿元，占同期全国经济总量的10.5%，占比保持稳定，总量继续居全国第一。与此同时，如此大的经济体量，每增长一个百分点，都必须比其他省份同比创造更多经济增加值，难度也可想而知。

发展新质生产力，用新产品、新产品赢回市场的主动权，这是广东外贸历经低谷后快速回暖“逆风翻盘”韧性所在，更是经济结构在历经外部环境考验后发生的又一大变化。

作为实物量指标，工业用电量是反映第二产业发展的关键数据之一。即使外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升，作为经济第一大省“压舱石”的第二产业，依然从产业一线发出澎湃而有生命力的轰鸣。

“回过头来看，数据在变化，旧的东西去了，新的东西还在逐步培育、孕育当中。就像一个孩子，他会逐步强大起来，我们需要给予时间跟空间，把经济培育得更有力量。”展望今后经济走势，广东省统计局局长杨新洪认为，数据背后的新势头，不应被忽视。

过去数十年间，依靠深度参与国际分工，融入国际大循环，依托“惯性”，广东已经累积了厚实的外贸家底。2023年，广东外贸增速也曾出现增速阶段性短暂回落，经历过调结构的阵痛期，部分外贸大市甚至遭受“失速”质疑。

观察这些新增的航线，我们不难发现，其主要的覆盖范围包括了北美、南美、澳大利亚以及地中海地区，而在这些新增的航线中，就有一条航线，是专门为了跨境电商客户而打造的。

这种现实的需求，我们在刚刚公布的经济数据中同样找到呼应：前三季度，我国与160多个国家和地区贸易实现增长，对东盟、共建“一带一路”国家进出口分别增长9.4%、6.3%，新兴市场占进出口比重提升至64.5%。