据悉，2024年，青海将以遏制违法超限超载、优化货运营商环境为目标，全面加强超限超载治理工作，全省公路年平均超限率严格控制在1%以下，深入推进全省治超工作高质量发展。(完)

据悉，2023年，青海省扎实开展超限超载治理工作，全省公路年平均超限率0.05%，同比下降0.03个百分点，货车超载交通事故死亡人数、财产损失同比分别下降5%、11.82%，道路交通安全形势向好。

据了解，在路面治理方面，青海省交控集团充分发挥路警企联动机制作用，加强全省高速公路入口称重检测、超限劝返工作，积极配合路政、交警部门在高速公路出入口不定期开展货车核查和治超专项整治，查处超限超载违法行为3816起，较上年下降27.58%；国省干线公路方面，路政、交警部门在国省干线公路依托固定治超站点，依法查处超限超载违法行为1894起，较上年增加7.86%，卸载超限货物2.78万吨。

在精准治超方面，青海省在国省干线公路重点路段和“四类企业”“三类场站”重点区域，对严重超载违法行为进行重点整治，依法查处超载30%以上重点违法行为1088起、“百吨王”50起，记分6108分，有效预防了重特大道路交通事故的发生。

欧洲盘和香港盘的区别中新网西宁4月15日电 (马菊香 张添福)记者15日从青海省交通运输厅获悉，2023年，青海省通过路面治理、精准治超等措施，货车超载交通事故死亡人数、财产损失较上年下降明显。

同时，青海省依法加强对2681家道路货运企业、4.56万辆营运货车的日常监管，依法查处非法改装货车违法行为663起、较上年减少了77.19%；加大对53151名货运驾驶人常态化治超监管力度，依法查处违法超限超载运输驾驶人5989名、记分10709分。