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“这次卫星发射将进一步推动澜湄六国在科技领域的合作,促进澜湄各国外交关系与民间往来。”在卫星发射现场,来自泰国的复旦大学2023级国际关系与公共事务学院博士生林蕖陆(Kotchaphop Kornphetcharat)作为留学生代表,观摩了卫星发射过程。

卫星载荷研制过程中,马余刚院士给予研发团队很多指导,尤其是关键节点、总体指标的可执行性方面。同时,杨洋带领团队成员,与复旦各学科的科研人员积极交流、激发灵感。

“复旦一号(澜湄未来星)”在研制过程中,得到多方关心。2023年12月,澜湄合作第四次领导人会上,六国共同发布《澜湄合作五年行动计划(2023-2027)》(以下简称“行动计划”),行动计划将科技创新作为合作重要领域,明确提出“深化卫星研制、卫星地面站等领域合作,助力澜湄国家航天能力建设”。

杨洋介绍,卫星的研发围绕主载荷的需求开展。由于任务的特殊性,特别是光谱仪需要的高精度与空间环境及发射环境存在矛盾,预留研制周期短,双方引入许多新技术和方案来实现科学要求,其中有许多集思广益的设计,通过实验不断完善,最终被应用。

在“复旦一号(澜湄未来星)”的研制过程中,复旦学子锻炼了学习和研究能力。比如,研究生调研了近地空间质子及其他高能粒子的分布,为载荷的电子学部分的设计提供重要数据参考。光路的设计和验证,也让研究生得到实战锻炼。

一个更宏大的“星座组网计划”正在筹划中:未来逐步部署5颗卫星,形成6颗星座,实现地面1小时重访,更高速地获得地球水汽信息,提升天气预测的精度、准确度,推动各方科研与合作。

卫星计划利用复旦自研“核科一号”对日紫外光谱仪,观测太阳表面活动中高分辨率的镁离子特征光谱线,解谱获取其等离子体的运动规律,为相关太阳活动理论的验证、空间天气预测模型的建立,贡献中国团队的实验观测数据和研究。 

“迄今为止,人类对太阳爆发活动的机理尚处于探索阶段,无法进行精确的推演与预报。参照地球上的天气预报开展模式,紫外观日主载荷将持续对日观测,获得大量包含太阳活动规律的数据,从而完善模型指导空间天气预报走向应用。”杨洋介绍,太阳观测载荷的研制根植于核科学与技术系在天体实验室物理领域的积淀以及在紫外光谱仪研制上的经验,在光谱学应用原理、紫外波段观测技术等多方面进行创新探索,开拓了自主研制空间高精度紫外光谱仪的新技术领域。

该卫星搭载两个载荷。其中,主载荷为“核科一号”对日探测光谱仪,旨在获取紫外波段太阳大气的精细光谱,有望在280nm波段首次获得来自中国卫星的优于0.1nm精度的耀斑精细光谱,并利用这些卫星观测数据,验证和发展理论模型,从而更好地模拟和预测太阳爆发活动。该载荷由复旦大学马余刚院士指导,复旦现代物理研究所(核科学与技术系)杨洋副教授团队负责设计研发。

一群本科生参与本次发射任务中,申请相关科创项目和毕业设计,颇有收获。比如,本科生在光栅效率方面的研究成果,为团队提供光栅定型方面的重要参考数据。

长久以来,复旦的学科布局较为完备,稍显缺憾的在“天”,即天文方面。这次“复旦一号(澜湄未来星)”的相关课题试图学科“补天”。例如,让紫外波段天体数据模拟等走进课堂教学,在一批学子心中播撒天体物理的种子。

当太阳风暴来袭,月球上的基地受到影响,这一出现在电影《流浪地球》中的场面,给观众留下深刻印象。近期太阳耀斑的频繁活动,也引发广泛关注。随着我国航天事业的发展,空间活动不断增加,对太阳活动研究与预测的重要性日益凸显。

再如光谱仪光路微变形的问题,在不断测试中修正和解决,突破地面设备研制经验。“其中光谱仪在太空中的防辐射和形变问题,让我们犯了难。所幸物理系前辈创办的公司在光谱仪方面拥有很多经验。复旦人之间一拍即合,合作攻关。”杨洋表示。

比如电子系统可靠性的综合设计,经历多方多轮“争辩”得以完善。“虽然辩论时大家对彼此暴露的逻辑问题紧追不放,常常争得面红耳赤,拍案而起。但正是细节一一浮出水面,‘对症下药’,才让方案得以可靠、完善。”

太阳的耀斑环观测研究是其中最为重要的工作之一。目前,国内对耀斑进行优于0.1nm的280nm波段光谱线型观测尚属空白。该载荷将针对太阳表面活动的特征紫外光谱线进行观测和空间扫描,实现我国首次对该波段的极光谱观测。这些紫外段对日光谱,能有针对性地获得耀斑环运动光谱的特征数据,为研究耀斑机理实现空间天体的预测做出来自中国的数据贡献。这些数据以及研究成果也将后续公开,为我国未来航天和深空探索提供基础物理和数据的可靠支撑。

卫星搭载的第二个载荷是毫米波大气湿度廓线探测仪,微波遥感能穿透云雨,观测风暴内部结构,准确显示三维大气温湿度廓线分布场。该载荷获取的数据可服务我国黄河、长江、珠江等水系及“一带一路”地区的水资源管理、环境保护、灾害监测、海洋管理等,为水资源监测和预警提供数据支撑。

卫星装载对日紫外光谱仪、毫米波大气湿度廓线探测仪等载荷,采用上海航天空间技术有限公司自主开发并经过在轨验证的SASTX-50微纳卫星平台,运行在500km太阳同步轨道。

以“复旦一号(澜湄未来星)”的发射为契机,核科学与技术系将依托研究成果,逐步开展有较强针对性的不同类型的空间观测。“核科一号”的太阳高精度光谱数据将被复旦师生用于研究太阳活动的机理,特别是和地面实验室进行联合实验,将发挥天地联合实验的优势。未来,院系将设计核天体物理相关、其他复旦有研究基础的空间实验载荷,进一步推进复旦天体物理的实验和理论研究。

值得一提的是,卫星还附载了一套来自复旦大学设计的芯片测试装置,该装置将首次测试该芯片在空间的特性,为开拓其高可靠性应用奠定重要外空实验基础。

tb通博网址9月24日,“复旦一号(澜湄未来星)”在山东海阳东方航天港,搭载捷龙三号运载火箭点火升空,卫星顺利进入预定轨道,发射成功。

今年8月举行的澜湄外长会议上,王毅外长指出,“中方愿同湄公河国家继续落实‘澜湄太空合作计划’,尽快发射‘复旦一号(澜湄未来星)’,支持复旦大学筹建澜湄青年天体科学研究中心,为六国开展观测与技术应用交流提供重要平台”。

“复旦一号(澜湄未来星)”由复旦大学与上海航天空间技术有限公司(以下简称“空间公司”)联合研制,将围绕太阳大气数据和澜湄区域大气数据开展跨国科学研究,为澜湄六国开展太空观测与技术应用交流合作提供重要平台。

周鹏教授研发的一款射频和存储芯片,是面向下一代卫星通信抗辐照重要技术,希望能搭载“复旦一号(澜湄未来星)”卫星升空,测试太空中高辐照情况的生存率、耐久性和功耗。“当时卫星载荷的研发接近收尾,技术人员巧妙地进行设计,耗时一个星期,做成‘移动硬盘’的形式,既满足芯片数据传输与测试需求,又保障了主、副载荷的正常高效运转。”周鹏介绍。

之后,复旦将设立国际联合研究项目,携手澜湄流域及“一带一路”国家高校和研究机构,通过数据共享、联合科研、合作培养等方式,邀请澜湄国际青年联合开展科研实验,为澜湄六国青年学者提供交流学习平台。项目以高等教育领域的独特优势为澜湄友谊注入新活力,服务澜湄流域高质量发展。

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1.水战略与水政策创新:面对变化环境下新的涉水挑战,树立节水优先理念,强化流域综合管理,提高用水效率,开发利用再生水等非常规水,实施可持续水价机制,采用政府与市场协同等灵活的融资方式推进水和卫生基础设施项目建设,倡导多利益相关方共同参与水治理;

作为与会者,我们认可中国作为第三届亚洲国际水周主办国所提出的“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”治水思路,重申对《改变我们的世界:2030年可持续发展议程》(A/RES/70/1)的承诺,并致力于推动实现可持续发展目标,确保为所有人提供水和环境卫生并对其进行可持续管理。

2.数字孪生赋能智慧水利:推动水资源多元监测与感知,通过大数据、人工智能和数字孪生技术应用,发展智能大坝理论与实践,模拟和预测水资源动态变化,优化水资源配置与调度,加强水质监测与净化过程控制,全面提升水资源管理的精细化水平;

我们认可并支持联合国第三次发展筹资会议通过的《亚的斯亚贝巴行动议程》(A/RES/69/313)、《我们希望的未来》(A/RES/66/288)、《享有饮水和卫生设施的人权》(A/RES/64/292),此类国际性框架和协议在应对涉水挑战中意义重大。

5.水与流域生态系统:认可“绿水青山就是金山银山”理念,共同践行河流伦理,推动人与自然和谐共生,强化河湖生态流量与河湖健康管理,在生态系统修复中提倡基于自然的解决方案,让河流恢复生命、流域重现生机;

我们认为:本次发布的《北京宣言》以亚洲各国最关注的水问题为重点,强调实际行动与具体落实,呼应本届亚洲国际水周主题“共促未来水安全”和第十届世界水论坛主题“水促进共同繁荣”,积极响应2023年联合国水大会通过的《水行动议程》,以保障亚洲以及全球的未来用水安全。

6.知识集成与传播:充分调动各利益相关方参与积极性,面向年轻一代开展水科普教育,针对社会机构持续推进能力建设和技术转化,鼓励政策制定者共享治水优秀实践经验和专业知识,挖掘、保护、传承与弘扬水文化。

鉴于第一届亚洲国际水周(2017年9月20日至23日,韩国)和第二届亚洲国际水周(2022年3月14日至16日,印度尼西亚)的成功经验,我们认识到以亚洲国际水周为代表的对话平台对于促进亚洲乃至全球应对水挑战、保障水安全具有重要作用。

我们,各代表团团长和亚洲水理事会成员,于2024年9月24至26日齐聚中国北京,共同见证了由中华人民共和国水利部与亚洲水理事会联合举办的第三届亚洲国际水周。

3.气候变化与涉水灾害:秉持人民至上、生命至上的理念,制定有效的灾害防御和气候变化适应战略,通过工程与非工程措施结合的方式应对流域洪水及山洪灾害,提升早期预警和预报系统,加强场景预演和预案编制,提升极端降雨事件中城市内涝应急处理能力,减轻气候变化导致的涉水灾害影响;

tb通博网址9月24日,由中华人民共和国水利部与亚洲水理事会联合举办的第三届亚洲国际水周(3rd AIWW)在北京召开,本届亚洲水周的主题是“共促未来水安全”。 来自70个国家和地区、20余个国际组织和涉水机构近600位国际代表,以及国内约700位水利行业人士参加大会。

开幕式上,亚洲水理事会秘书长赵镕德、中国水利部国科司司长金海共同介绍《北京宣言——第三届亚洲国际水周亚洲水声明》的发布背景和主要内容。水利部部长李国英与亚洲水理事会主席尹锡大共同签署《北京宣言——第三届亚洲国际水周亚洲水声明》,呼吁共同应对气候变化、城市化加速和人口增长带来的水问题,通过创新驱动、国际合作和知识共享寻找解决方案,促进可持续发展,保障亚洲以及全球的未来水安全。

我们认识到,面对气候变化、城市化加速和人口增长所带来的水问题,亚洲是高脆弱性地区。为应对多重水资源挑战,我们强调,要通过创新驱动、国际合作和知识共享寻找解决方案,促进可持续发展。

4.水与粮食能源安全:促进农业节水增效,引进先进、经济、高效的灌区开发技术,深入认识水—能—粮纽带关系,通过跨部门协作实现供水、能源与粮食安全,提升绿色、可持续水电的优化调控功能,通过水风光一体化开发促进能源绿色转型和碳减排;

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这不仅是该眼镜的首次亮相,更是“极致轻薄无彩虹纹碳化硅AR衍射光波导”这项科技成果的全球首发,其可以把光学影像“投射”在透明镜片上,在看到电子影像的同时,也不会屏蔽真实世界。

仇旻在现场介绍,比起传统的AR眼镜,碳化硅材料的AR眼镜有“戴着不重、点亮不烫、熄灭不挡、视界不窄”的优点。传统的AR眼镜为了实现全彩色显示,通常需要使用多层高折射率玻璃来传导光线,这导致镜片厚重且不舒适。然而,得益于碳化硅材料的超高折射率,只需单层波导就能完成全彩显示任务。这种材料不仅使AR眼镜变得极其轻巧,还通过一种超薄封装工艺进一步压缩了整体体积,让人佩戴起来几乎感受不到它的存在。传统AR衍射光波导眼镜中,投影光机和传感、计算单元产生的热量堆积会使设备进入过热保护,因此只能显示小面积画面。有别于传统的镜腿散热方法,碳化硅AR眼镜利用材料本身的性质,通过特殊设计,创新性地将镜片用于散热,大幅提高了散热效率,AR衍射光波导眼镜全彩全画幅显示不再是奢望。传统高折射率玻璃由于材料限制,单片能够提供的最大全彩色视场角不超过40度,而单层碳化硅波导理论上能够支持80度的全彩成像。此外,采用碳化硅材料制成的AR眼镜还可以解决环境光穿过波导表面时会产生彩虹纹的问题。

西湖大学仇旻教授团队多年来一直深耕于微纳光学领域,在微纳光子学理论、微纳加工与制造、仪器装备等科研方向硕果颇丰。依托多年的科研积累,也为了解决产业需求,仇旻教授团队的杜凯凯博士与团队中志同道合的同事们成立了慕德微纳(杭州)科技有限公司,专注于AR衍射光波导、衍射光学元件、超构光学器件等产品的研发。该公司自成立以来,在微纳工艺特别是光波导模板加工方面积累了大量工艺的能力,实现了国内高端纳米压印模板从零到一的技术突破,填补了国内AR产业链的空白。为了进一步改善AR衍射光波导的性能和佩戴体验,团队打破常规,将微纳光学技术实力与完美的材料性质相结合,把这款极致轻薄的碳化硅AR眼镜打造出来,并走出实验室,走向公众视野。

“全新的波导架构、全新的材料体系、全新的散热路径,碳化硅成为AR眼镜的新选择。” 仇旻表示,碳化硅材料和衍射光波导技术在实现AR眼镜极致轻薄的基础上,大大简化了工艺流程和加工成本,让更多人能够享受到这项前沿科技带来的便利。

9月24日上午,西湖大学国强讲席教授、副校长以及慕德微纳(杭州)科技有限公司首席科学家仇旻在浙江省科协大楼的科学咖啡馆展示了一副超轻薄的碳化硅AR眼镜,实现了单片全彩显示、无彩虹纹、镜片极轻(2.7克)、极薄(0.55毫米),双目重量仅5.4克。

tb通博网址全彩AR眼镜目前重量还比较重,不便于佩戴,经西湖大学技术孵化,AR眼镜轻便化、多功能的“中国方案”成为现实。AR是Augmented Reality(增强现实)的简称,AR眼镜可以让佩戴者在现实世界的基础上叠加虚拟景象,并通过传感和计算实现虚实融合与虚实互动。

FAQ

浙江嘉兴市南湖区数据局认为,城市道路管理特别是城市道路挖掘施工管理有些是普遍性问题,有些涉及属地个性化原因。一是市区开挖频次较高。南湖区作为嘉兴市的主城区,二环内的城区面积较小、城市道路较为狭窄,相对于新区,市政基础设施较为老旧,挖掘抢修较为频繁。二是施工单位施工不够规范。有些施工单位在进行道路挖掘时,因为前期准备不充分,影响到道路交通正常通行,极易引发事故。三是沟通协调不够顺畅。城市道路挖掘涉及到多个部门和单位,各方之间对于施工计划、施工范围等方面存在不同意见,没有沟通协调的渠道,影响施工进度和整体效果,对于擅自挖掘、违规施工监管处罚没有形成合力。

今年4月,该局曾邀请市建设局、市综合行政执法局、市通发办、嘉源集团、嘉燃集团、嘉兴电信、区住建局、区交通运输局、区综合行政执法局、区资规分局、区公安交警大队、区城投集团、区电力公司、新嘉街道等部门和管线单位开展会商。大家一致认为,要解决马路拉链问题,必须明确牵头部门,加快事权整合,建立市、区两级联动机制,同时充分发挥国有企业独特引领优势,建立与政府部门密切配合机制,实现政企互动,数据共享,施工协同。

另据重庆市住建委9月18日公布的答复,针对“管线家底不清”“道路反复开挖”“马路拉链”“第三方破坏”等问题,市住建委全力推进“重庆市城市管线综合服务-e呼通平台”建设,该平台通过整合利用各类管线数据信息,推动管线数据在管线行业主管部门、管线权属单位、工程建设单位之间“多融多跨”,能有效减少地下管线改造建设过程中因信息不对称造成的管线破坏。

根据新办法,佛山将对占用挖掘道路施工实行计划管理。各区交通运输管理部门依职责通过公开渠道,于每年12月底前向社会征集下一年度占用挖掘道路申请,根据申请编制辖区占用挖掘道路年度计划(以下简称年度计划)并做好公示;每年7月份补充征集1次占用挖掘道路申请并对当年度计划进行修订和公示。

万州区城市管理局近期答复称,城区管线单位主要涉及排水、供水、燃气、电力、通讯等,这些管线单位在进行管道升级或改造工作时大多数不是本地财政资金投入,而是力争中央或市级的上级资金投入。而上级资金何时批准、批准多少都有很大的不确定性。存在“今年有燃气改造资金、明年有供水改造资金”的情况,导致管道改造项目不确定性太大,无法从根源上进行统筹。今后,该局将尽量统筹开挖计划和集中开挖。

根据新办法,同一年度占用挖掘道路计划,应当避免出现同一路段道路重复开挖的情况。在保证施工期间必要通行条件的情况下,针对同一路段,区交通运输管理部门应当协调督促多个建设单位在同一时段内集中进场施工并依法办理占用挖掘道路路政许可。占用挖掘同一路段道路的多个建设单位应当合理设置工序安排,加强占路时长及交通疏解围蔽管理,并对施工范围内的市政管线保护、涉路工程质量及安全生产、文明施工、交通疏解等承担主体责任。

云南昆明市人民政府办公室今年6月在答复代表建议时表示,由于城市道路占用挖掘工程类别多,既有住建、交运、水务、交警、绿化等政府部门组织实施的大型基础设施和市政(附属)设施建设及维护,也有水、电、气、网等16家管线运营企业组织实施的管线基础设施建设及维护,由于建设单位、行业主管部门较多且无统一监管部门进行统筹协调,导致重复开挖现象的发生。

截至2024年4月底,昆明存量围挡1274个,共拆除446个(工期到期完成拆除200个,拆除各类超期、违规设置等围挡246个)。存量还有828个(道路占用挖掘类172个,占比20.8%;在建工地类252个,占比30.4%;收储土地类160个,占比19.3%;创卫遮挡类25个,占比3%;店面装修类9个,占比1.1%;拆迁工程类42个,占比5.1%;其他类168个,占比20.3%)。

昆明方面介绍,该市将建立占用、挖掘城市道路及围挡管理整治指挥中心,将属地政府(管委会)、有关职能部门、国有企事业单位纳入指挥中心管理体系,分层次在市、区建立专家库,搭建信息共享和协作配合,建立健全联动机制,常态化组织调度和督导考核机制,严格落实主体责任及属地责任,定期召开会议,强化现场指导,对责任落实不力、推诿扯皮的追究有关责任;全面落实水电气网联合报装“一件事一次办”,对工程建设项目、城中村改造、主城区给排水系统治理等全市重点中心工作提前掌握情况,指导建设单位合理安排建设时序,避免重复开挖,提高建设质量;探索市场化管理、整治措施,鼓励施工单位采用导向钻进铺管、遁地穿梭矛铺管、顶管掘进机铺管、顶管铺管等成熟非开挖技术进行施工,努力缩小与北京、上海、广州等大城市非开挖技术应用差距,提升城市基础建设水平,减少城市道路占用挖掘现象,为广大市民创造安全良好出行环境。

tb通博网址有重庆万州市民在当地问政平台上提出,万州城市道路为什么年年挖?一年天然气,一年给排水,一年电缆光缆。为什么每一年都要开挖?真没办法解决问题?

南湖区数据局方面介绍,下一步,将会同住建、资规、城管执法、公安交警、通信发展等部门,积极开展南湖区城市道路挖掘施工整治和体系建立探索与实践。一是探索建立“一件事”工作机制。会商会后,该局牵头各参会部门并邀请部分管线单位先行建立微信联络群,通过建群的形式将区内行业主管部门、审批部门和管线单位连接起来,为各部门单位搭建了一个初步的沟通平台。二是制定统一的年度工作计划。基于行业特点,嘉兴市本级成立了通信发展办公室,在通信领域已初步实现了一个部门牵头所有相关单位协同制定年度工作计划并具体施工。接下去,将建议各行业主管部门促成各管线单位将今年下半年和明年的工作计划进行汇总研判,进行深度融合,为科学制定统一的年度工作计划奠定基础。三是建立联合施工机制。根据确保施工安全并尽可能便利施工单位的原则,行业主管部门和审批部门通过信息共享的方式及时向管线单位提供最新的监管和审批信息,由各管线单位将其他单位在同时段同区域的施工信息及时吸收进其制定的施工方案中,在方案阶段即推广联合施工优先、统一管线布设原则,提高施工质量与工作效率。

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