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在当日的走访中，记者了解到，城投宽庭江湾社区着力建设“无废租赁社区”示范点，致力打造低碳减排、高效率、低能耗的社区典范。据介绍，海绵城市雨水利用回收系统，年可收集雨水量约12802立方米，中水利用量占社区总用水量的4%左右；社区屋顶分布式光伏电站充分利用楼宇屋面资源，光伏安装面积约1500㎡，预计年平均发电25万度，每年可减少碳排放约130吨；社区还引入了24小时垃圾精细分类与智能回收系统，积极提升生活垃圾资源化利用水平。(完)

同日，记者来到上海市第一家被评为四星级绿色工厂的自来水厂——南市水厂。据悉，南市水厂通过数字赋能、工艺升级、绿色转型、设备改造等多措并举，积极推动无废工厂建设。据介绍，南市水厂引入光伏发电系统，自2021年投运以来，已累计发电72.36万度，等效节能218.53吨标准煤，减排二氧化碳467.13吨。启动出水机组变频改造后，该水厂出水单耗明显下降，降幅达8.37%。

在夯实基础设施保障能力上，上海着力解决湿垃圾、危废、建筑垃圾“吃不下”的问题，建筑垃圾资源化项目-华漕建材厂今年正式运营，危废及一般工业固废处置项目老港固体废物处置中心(二期)项目预计年底基本建成，松江天马固体废物处置项目10月已经启动设备调试。

今年9月上旬，老港炉渣资源化利用项目开工建设，项目建成后可实现每日处理炉渣2000吨，将实现对老港生活垃圾焚烧厂及浦东新区海滨生活垃圾焚烧厂所产炉渣的规范化、资源化处理，大力提升上海市生活垃圾资源化利用水平。

当日，记者走访正在打造“无废工地”示范工程的漕宝路快速路新建工程。据悉，根据“源头减废、过程纳废”的建设原则，该工程大力推广绿色建筑设计、绿色建材选用、绿色施工。在设计阶段，建设方即对永久道路和施工便道进行永临结合的综合考虑，从而减少后期翻挖破除，废弃混凝土减少约4881方。项目废弃混凝土资源化利用率可达100%，处理后的废料可用作非承重构件砼骨料、新建道路路基填料等。

据悉，上海城投已与上海机场(集团)有限公司达成协议，将老港再生能源利用中心余热蒸汽输送至浦东国际机场四期工程能源中心，为浦东国际机场航站楼及周边用户提供绿色、高效的能源支持。项目投产后预计年碳减排量可达15000吨以上。

当日，在老港基地，记者了解到，这里正重点构建“无废静脉园区”场景，围绕飞灰、炉渣、沼渣、建筑垃圾轻物质等二次固废，强化科技创新，着力推进炉渣资源化利用项目、老港固废深度利用中心、飞灰资源化项目、湿垃圾生物资源化等一批循环利用项目，完善循环产业链条，实现各类固废内循环，如今固废资源化利用率达63%。

1号站平台注册记者22日获悉，老港生物能源再利用项目三期和松江区湿垃圾处理设施扩建工程正在开展各项设备调试。两项目湿垃圾处理能力达到2500吨/日，全量运行后，上海城投(集团)有限公司(下称：上海城投)湿垃圾资源化处置能力将达到6000吨/日。