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99000立方米VLEC由江南造船自主研发设计。该型船总长230米,型宽36.6米,型深22.5米,入级美国船级社(ABS),适用于运输乙烷、乙烯和石油气等多种液化气体,具有油(气)耗低、蒸发率小、无液位装载限制、维护成本低等优势。

VLEC是江南造船建造的优势船型,到目前为止手持VLEC订单32艘,以运力计占全球市场份额的80.2%,标志着中国设计、中国建造并采用中国核心技术的VLEC已经达到世界领先水平。(浦帆 制作 费璠)

相比此前交付的1.0版船型,江南造船对“GAS CHANGJIANG”号进行了186项设计优化,实现了超200吨的空船减重。

德邦同花顺官网下载4月22日,中国船舶集团旗下江南造船为万华化学公司建造的世界最大舱容——99000立方米超大型乙烷双燃料运输船(VLEC)系列船首制船“GAS CHANGJIANG”号正式命名交付。该船也是是江南造船累计交付的第6艘99000立方米VLEC。

❟(撰稿:莆田)

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      江苏淮安:蹊跷的乙肝抗体检测❡
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      华容团洲垸决口封堵剩余90.5米❣
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      严控从县以下单位借调人员,央媒:整治违规借调给基层减负❥
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      上海发布高温橙色预警:预计大部地区今天最高气温将超37℃❦
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      人民日报头版:全面深化改革必须坚持党的全面领导❩
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      世界和平论坛|澳总理缺席北约峰会,陈东晓:澳对华外交不是简单的非黑即白❪
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