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中铁呼和浩特局集团有限公司介绍,逐级提速试验是根据联调联试方案要求,安排综合检测车在高铁线路上逐步提升运行试验速度,直至达到线路设计时速的110%。此次试验在时速160公里至275公里区间分为10个等级进行,最终证明该线路达到设计速度目标值。
集大原高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分,线路北起乌兰察布站,经内蒙古乌兰察布市、山西省大同市等地,南至原平西站,新建线路全长约268.3公里,其中内蒙古段约71.2公里。该高铁开通运营后,将与张呼等高速铁路连通,成为西北地区连接华北、华东地区的交通大动脉和经济大通道。(完)
聚宝盆心水论谈中新网呼和浩特10月10日电(记者李爱平)中铁呼和浩特局集团有限公司10日消息称,当日,集大原高铁内蒙古段在前期逐级提速联调联试的基础上,进行了最高测试速度等级提速试验,复兴号综合检测车以275公里的时速,跑出了内蒙古山西两地间铁路“新时速”。
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