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活动现场，孝义市对多个民营企业及企业家进行了表彰，颁发了卓越成就奖、杰出贡献奖、产业先锋奖、创新进步奖和优秀企业奖等。同时，宣布将每年的11月1日设立为“孝义市民营企业家日”。

孝义市作为著名的煤化工产业基地，近年来围绕“转型发展”和“能源革命”深入实施发展战略，经济社会发展取得显著成效。在《2024年中国中小城市高质量发展指数研究成果》中，孝义市位列全国综合实力百强县市第71位，投资潜力百强县市第20位。

国务院发展研究中心研究员项安波表示，企业家是稀缺资源，应创造良好环境，增加企业家在涉企政策制定上的参与度和话语权。获奖企业代表信发集团副董事长赵廷勇呼吁企业家们按照市委、市政府要求，增强企业发展新动力，助力经济高质量发展。

当前，孝义市民营经济贡献了全市62%以上的税收、75%以上的GDP，并吸纳了92%以上的城镇劳动力就业。2023年，孝义市民营经济实现产值841亿元。2024年截至目前，该市民营经济已实现产值530亿元。

850878com中新网吕梁11月1日电 (范舒琪)由山西省孝义市委、孝义市人民政府主办的“时代的声音——企业家精神致敬礼暨首届孝义市民营企业家日主题活动”30日在孝义市举办，旨在通过多样化的形式展现民营企业家的创业故事与奋斗精神。

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850878com11月1日，中共山西省委宣传部、山西省人民政府新闻办公室召开“推动高质量发展深化全方位转型”系列主题新闻发布会，张强对大同市的数据标注产业作相关介绍。

“我们引进数据呼叫、标注产业的初衷主要是为了更好促进和扩大城市就业。就业是最大的民生问题，也是一座城市发展活力强不强、后劲足不足的重要标志。哪个城市能养好老年人、稳住中年人、吸引年轻人、留住农民工，哪个城市就有希望。”张强说。

此外，大同市引进传智教育集团，建成年招生规模达5000人的大同数据科技职业学院，预计明年将正式开始招生。这是全国第一家专门面向互联网、智算、人工智能等新兴科技行业的全日制统招大学。目前，大同市已形成集标准制定、技能培训、市场主体、产教协会于一体的完整产业生态，累计带动超过2万名年轻人就近就地就业。

张强介绍，大同从2018年首次引进秦淮数据项目开始，已累计建成标准机架约23.4万架，投运服务器55.8万台，预计今年用电量将突破40亿度。在2024中国算力大会上刚刚发布的《中国综合算力指数(2024年)》报告中，大同城市算力分指数位居全国第三。

张强介绍，大同市对接工信部一所成立研究中心，研究制定数据标注行业标准，引进落地人工智能基础数据基地项目，积极承办国家级标注基地研讨会暨全国呼叫中心产业发展年会，引领产业发展方向。先后引进抖音、京东、科大讯飞等头部企业58家，建成就业职场19个，实现10个县区职场全覆盖，形成了数字服务业集聚发展的良好态势。

今年5月24日，国家数据局公布了承担数据标注基地建设任务的城市名单，大同市位列其中。近年来，随着信息化、数字化的不断加速，传统产业的就业吸附能力持续降低，但与此同时，数字时代也带来了像数据标注、清洗等诸多新兴行业。为此，大同市从数据呼叫产业做起，提前布局数字服务新业态，同步进行系统性顶层设计。

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850878com秋天已近尾声，位于青海省海东市互助土族自治县的互助北山国家森林公园迎来一场大雪，山峦、森林被雪花覆盖。摄影师用航拍镜头记录下深秋景象，宛若一幅幅山河“水墨画”。互助北山国家森林公园总面积为11.27万公顷，森林覆盖率达77.5%，是青海省内保存最完好的天然森林资源之一，被誉为青海高原上的“植物王国”和“天然动物园”。图为云雾缭绕的互助北山国家森林公园。

FAQ

2024年，空管中心累计已接受3968架次的此类改航航班，其中改航至上海飞行情报区的达3150架次，占总数的79%。台风“康妮”影响期间，空管中心将继续为394架次台风改航航班提供空管服务，其中10月31日243架，11月1日151架，在满足航空公司改航需求的同时进一步提升运行效率，保障空管安全。

对此，民航华东空中交通管理局空管中心启动台风保障相关工作机制，以长三角区域运管委为抓手，于10月31日召开台风“康妮”协同保障会，与长三角地区各主要机场及航空公司进行会商，优化、调整台风影响期间的空管保障方案。

11月1日凌晨开始，台风“康妮”带来的大风及降水开始对上海两场的航班起降带来影响。空管中心与气象部门保持密切联系，持续关注台风对于航班起降的影响。围绕气象预报，重点利用班会针对强侧风及风切变下的管制工作程序及应对举措进行讲解和强化。同时，空管中心与长三角地区其他管制单位密切协同，针对台风影响产生的航班备降，随时更新长三角地区备降资源实时储备情况，从而向广大机组提供更为优质的管制服务。

850878com中新网上海11月1日电 (殷立勤雷雨)上海中心气象台10月31日9时发布台风蓝色预警，在“康妮”外围环流和冷空气的共同作用下，上海地区将有大风大暴雨天气过程。作为典型的“秋台风”，其所携带的来自热带海洋的暖湿水汽与冷空气的激烈交汇极易产生极端降水，这也给空管运行带来了不小挑战。

针对原飞经东南沿海地区往返日韩国际航班的台风改航需求，空管中心积极协调筹备，以中日韩三国民航空管联合制定的跨境流量管理协同程序——TDP改航程序为基础对相关航班的改航方案进行梳理和明确。该程序的主要作用是在不影响正班航班的基础上尽可能多地接受日韩航班经中国大陆空域躲避台风影响。

眼下，台风“康妮”所带来的风雨影响仍未完全结束，民航华东空中交通管理局空管中心将时刻关注台风的后续变化与运动趋势，实时协同各机场与航空公司调整相关运行方案，全力践行华东空管“让华东的空中交通安全、有序、顺畅和高效”使命，为广大旅客的出行保驾护航。(完)