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截至目前，安徽拥有奇瑞、江淮、大众安徽、长安等7家整车企业，近1400家零部件企业。今年前8个月，安徽新能源汽车产量接近94万辆，同比增长80%以上，占全国比重的13.4%，总量排名由去年同期的全国第4位升至第2位。

安徽如何在制造业发展中突破立足？汽车产业作为安徽的“首位产业”，给出了坚实的答案。正如大众汽车(安徽)有限公司CEO葛皖镝此前在接受中新社记者采访时所说：“天时，地利，人和”。葛皖镝表示，在正确的时间、正确的地点，用正确的人，是企业成功的关键，也是安徽制造业发展的秘诀。

如今，奇瑞汽车已成为中国自主品牌的领跑者，其汽车业务走向全球80多个国家和地区，全球累计汽车用户1420万，其中海外用户390万，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。以汽车产业为代表的安徽制造业，经历了从无到有、从小到大的发展历程。

安徽省的汽车产业发展历史悠久，从20世纪50年代初合肥车桥厂改装的第一辆铁木结构的客车“爱国号”开始，到1968年巢湖汽配厂诞生的“江淮牌”载货汽车，再到1997年，奇瑞的创业者们来到长江荒滩的几间“小草房”里，开启“造中国自己的汽车”之梦……

2024世界制造业大会将设置智能网联新能源汽车展区，展出省内外最新款新能源汽车。大众安徽首款智能电动轿跑ID.与众、奇瑞2025款星途星纪元ES等10余款新能源乘用车将亮相大会，展示安徽制造业“新势力”的风采。

本次世界制造业大会期间，合肥骆岗公园将变身为一座未来产业的展览馆。静态展区设置了整车展区、智能网联汽车展区、无人机展区及智能机器人展区，参观者可以在此详细了解各类新能源及智能网联汽车、无人机、人形机器人等未来产业的最新技术和发展趋势。

机器人叠衣服、开瓶倒水、擦盘子……这不是科幻电影中的场景，而是江淮前沿技术协同创新中心发布的“启江二号”人形机器人。机器全身拥有38个自由度，可以完成人类四肢能够做到的基本动作。安徽制造业同样瞄准了未来产业，并一跃成为“实力后浪”。

在合肥高新区，搭载72位自主超导量子芯片的第三代自主超导量子计算机“本源悟空”上线运行。这台超导量子计算机从硬件到量子芯片，再到操作系统和应用软件，4个方面均自主可控，国产化率已超80%。

非凡娱乐平台入口中新网合肥9月18日电 (记者 张俊)2024世界制造业大会即将在安徽省合肥市举行，大批国际知名企业将参展。安徽如何凭借制造业硬实力吸引全球目光，又如何谋篇布局成为“中国制造”新势力？

安徽把培育壮大新一代信息技术、高端装备制造等十大战略性新兴产业作为重中之重，建设24个重大新兴产业基地、打造2000亿元“基金丛林”、成立十大工作专班，加快产业聚链成群、集群成势。截至目前，安徽战略性新兴产业产值对规模以上工业总产值增长的贡献率已超过60%。

事实上，安徽省印发实施了《安徽省未来产业先导区建设方案(试行)》，瞄准通用智能、量子科技、空天信息、低碳能源等“7+N”重点领域和方向。到2030年，安徽将累计建设30个左右省级未来产业先导区。

本次世界制造业大会将在合肥滨湖国际会展中心综合馆设置专场发布区，举办11场系列发布活动。涵盖数字化转型成果报告发布、“工业人工智能”与“四新”经济发布、“星烁”场景发布、羚羊工业大模型2.0发布等。

作为国内最早布局量子科技与产业的少数几个省份之一，“量子”已经成为安徽的一张名片。在合肥高新区几百米长的云飞路上，密布着几十家量子科技企业，这里也因此被称作“量子大道”。

安徽的创新基因与坐落于合肥的中国科学技术大学密不可分。如今，以中国科大、合肥工业大学、安徽大学、中国科学院合肥物质科学研究院等高校院所为代表的科教力量，将创新的基因一代代传承，并与制造业发展深度融合，成为推动安徽发展新质生产力新动能。

创新基因同样赋能传统制造业转型。在安徽马鞍山，宝武集团马钢轨交材料科技有限公司的高速车轮智能生产线上，自动化设备和智能传感器紧密协作，工作人员通过智能化系统，为高铁打造高性能“跑鞋”。

在安徽合肥的科大硅谷，中科星驰首席技术官、联合创始人王智灵，通过硅谷平台的“串联”，将其高阶智能驾驶系统等科研成果转化为了创新项目。成立于2021年的科大硅谷一头牵着高校和科研院所，一头串联创投、产投资源，已成为催动科技成果落地转化的重要引擎。

回顾安徽制造业的发展历程。从中国第一台VCD、第一台微型计算机，到全球首颗量子通信卫星“墨子号”、“本源悟空”量子计算机等，安徽从传统农业大省一路逆袭，在“中国制造”中占据一席之地。