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除了经贸合作，西姆还强调了中非文化交流和教育合作的重要性。他指出，在设计、制定、实施具体的中非合作项目计划时，必须注重提供情境化体验，而非仅仅提供文化和教育交流的研究信息。

西姆还举例称，中国和埃塞俄比亚合作开办的一家调味果汁加工企业，能帮助当地农产品实现增值，而此前这些产品都是从国外进口。他指出，这类合作企业能帮助埃塞俄比亚生产之前依靠进口得到的商品，为国家节省外汇。

“相较其他倡议，中国提出的共建‘一带一路’倡议让非洲当地企业有更多的自主选择权，”西姆称，中非在基础设施领域合作成果尤其显著，非洲多国因此获得更好的融资渠道及培训机会等。

西姆表示，埃塞俄比亚没有海港，但可以充分利用周边邻国的港口优势，通过与他国协定关税开展大部分跨境业务。亚吉铁路为埃塞俄比亚的商贸发展，带来了巨大潜力。

huangseav,com西姆表示，当前非洲正面临发展挑战，中国提出的共建“一带一路”倡议，为埃塞俄比亚的一些重点项目提供了灵活的融资渠道，为当地企业工人带去切实可行的生产机制、技术和知识技能等。“中国也在快速发展、分享发展经验以及为全球南方国家项目提供资金等方面，都发挥着引领作用。”西姆说道。

“民营企业不仅效率高，且具有较强的生产力和竞争力，是中非未来合作的关键元素。”西姆认为，中非民营企业合作必须重视知识与信息交流，充分利用金融、自然资源等进行发展。各方可以集思广益，不断产生新想法，充分挖掘非洲的工业化潜力，中非未来的伙伴关系将越来越好。

西姆在采访中对横跨埃塞俄比亚和吉布提两国的“运输生命线”——亚吉铁路颇为赞赏。该铁路全长752.7公里，设计时速120公里，2018年1月1日开通商业运营，是非洲大陆第一条跨国电气化铁路和最长距离的电气化铁路，亚吉铁路是“一带一路”倡议框架下的旗舰项目，由中国土木和中铁二局联合承建并运营。它将埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提的货运时间，从原公路运输所需的7天，缩短为10小时。