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软件大小：787MB
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火车票退票费规定是依据《价格法》和《铁路旅客运输规程》制定的，符合承运方对因乘客自身原因导致退票、按照约定收取相应退票费的惯例，是国内外经营易逝产品行业的通行做法。对开车前8天以内退票的梯次核收退票费，可引导购票后又取消行程的旅客尽快办理退票，便于铁路部门重新组织释放运力资源，让其他旅客使用，也可防止“黄牛党”恶意囤积车票和旅客随意多占车票资源，以确保运力资源更加充分、更加公平的提供给有实际需求的旅客，让更多旅客能够买到票、走得了。反之，如果退票没有成本，会导致大量车票被占用至开车前才退票，直接影响其他旅客正常购票出行，同时导致铁路运力资源浪费。

千赢官网登陆中新网7月9日电据“铁路12306”微信公众号消息，近日，某平台推出火车票全网“免费退”和“专享火车票无忧退”活动。这些做法纯属该平台吸引新会员的营销炒作，误导消费者以为火车票退票免收退票费。

现行的火车票退票费规定为，开车前8天(含)以上退票的，不收取退票费；票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%核收退票费，票面乘车站开车时间前24小时以上、不足48小时的按票价10%核收退票费，票面乘车站开车时间前不足24小时的按票价20%核收退票费。跨境火车票退票费核收执行跨境运输相关协定。

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在发展空间保障方面，行动计划提出保障总部企业用地需求，加大办公和仓储物流空间供给力度，规划新建不少于100万平方米的海关监管仓库，并加快前海综合保税区二期土地出让和开放建设。

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在加强供应链龙头企业培优引强方面，包括推动供应链链主企业集聚、培育引进头部产业互联网平台、培育引进头部供应链服务企业等。完善政策支持体系，对符合条件的供应链链主企业、平台企业、服务企业采取“一事一议”方式开展招商引资。支持供应链企业做大做强，引导龙头企业增资扩产和兼并重组。

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金管局认为，这是深化两地金融合作、进一步稳慎扎实推进人民币国际化的重要体现。金管局和香港证监会将继续指导基础设施机构推动相关准备工作，以期尽快落实新措施。

金管局表示，该措施为“北向互换通”投资者提供了另一项非现金抵押品的选择，一方面节省现金占用成本，提升资本效率，另一方面也能有效盘活境外投资者的在岸债券持仓，进一步提升在岸债券的吸引力；亦有助于发挥“债券通”和“互换通”之间的联动和协同效应，提升投资者参与互联互通业务的活跃度。

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